特斯拉与海口事件车主和解:退车,其他费用自行承担

  • A+
所属分类:体育锻炼

3月11日,海南海口一辆特斯拉
Model 3

参数

图片
)刹车事故引发了公众的广泛关注。不仅车主在驾驶车辆时没能及时刹车,后续特斯拉官方售后人员的二次监测中,车辆也发生了没能及时刹停撞墙的问题。整个过程也被车主用视频记录下来上传到网络上,让特斯拉“刹车失控”再一次登上了热搜。

事件的后续发展也是一地鸡毛:先是特斯拉官方声明称,初步判断该事故主要由于地面湿滑,踩制动踏板较轻,导致制动距离变长。

随后,又发生了车辆事故“行车记录仪视频莫名被删”、“年检机构检测车辆刹车没有问题”、“检测报告竟然错写特斯拉Model 3是前驱车”等一系列争议事件,事故车主也在微博上频频发声,对特斯拉发出质疑。

就在媒体和公众再次将特斯拉产品的安全问题推向风口浪尖的时候,事情再次出现了翻转。事故车主在微博上宣布:正在与特斯拉和解,并认同特斯拉的检测,车辆没有问题,对占用公共舆论资源抱歉。

随后,该车主的微博也清空了此前关于事故的一系列评论,如今只留下了她转发的其他微博大V的一条评论。

但事件也并没有因为车主与特斯拉达成和解而平息。随后,又有网友曝出了女车主与特斯拉和解时签署了保密协议。

保密协议显示,特斯拉以24.99万元的新车价格回购这辆Model 3,但是女车主购买的保险6602元、车膜5000元,共计11602元由女车主自行承担,作为车辆的折旧费。

事情发展到如今的地步,可以说事故车主和特斯拉谁都没有真正“获胜”:特斯拉再次遭遇了舆论的质疑,品牌形象再次受损。事故车主也没有得到退车之外的任何赔偿。

而关于特斯拉究竟是不是存在失控隐患的问题,依然疑云重重,恐怕将成为一个永远的谜团。

特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。

  • 我的微信
  • 这是我的微信扫一扫
  • weinxin
  • 我的微信公众号
  • 我的微信公众号扫一扫
  • weinxin